气控道岔装置结构组成
气控道岔装置装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
气控道岔装置装置技术参数
额定工作压力:0.4~0.8MPa
气缸规格:φ63×125
气控道岔装置主要特点
1.结构简单,抗干--扰性强
2.维修方便,故障率低及互换性好
3.装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便
4.***工作条件,提高运输效率
气控道岔装置结构工作原理9
气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。
因原材料价格波动、型号、收货地址不同,具体报价请联系销售人员 详情咨询销售经理: 韩经理 13355133657(微信同号)
原文链接:http://www.fukechina.com/hangqing/986.html,转载和复制请保留此链接。
以上就是关于QFC气控道岔装置 气动扳道器气缸规格全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
以上就是关于QFC气控道岔装置 气动扳道器气缸规格全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。